小米SU7在纽北跑得比911 GT3还快?刹车咋解决的?

最近有海外网友分享了疑似小米SU7的纽北赛道圈速,仅为7分10秒,这样的速度可以说是相当快了,甚至要比很多燃油高性能跑车更快,已经到了hyper-car的级别。

小米SU7在纽北跑得比911 GT3还快?刹车咋解决的?

不过这一成绩并非官方公布,而是网友分享,因此真实性存疑。不过小米SU7去纽北跑圈这事儿是真的,有海外的媒体拍摄到了小米SU7在赛道上进行刷圈的图片。

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从图片中咱们能看出几个关键信息,一是这台小米SU7绝非原厂素车。首先最明显的就是尾部的尾翼,使用了固定式的尾翼,尺寸也更大了。其次轮毂并非原厂,也不是选装件,应该是定制的轻量化锻造轮毂,轮胎我们估计也是半热熔胎,米其林Cup 2 R的可能性很高。另外车身上装备了一些仪器,可能是用来监测实时数据的。

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再有就是,已经有多位博主证实,小米的刹车系统并没有连续刷圈的能力,在一些赛道甚至可能2圈都跑不完就会过热,制动力下降明显。在纽北这样的大赛道,有很大概率做不到完整的飞行圈,因此刹车系统是一定会升级的。其他的悬架、防滚架之类的是否有更换和安装,就不得而知了。

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GO车君点评:保时捷TaycanTurbo GT在这条赛道的圈速是7分07秒55,如果小米能做到和它接近的成绩,依靠现款车型比较困难,有可能是在测试还没量产的V8s电机,最高转速可达27200rpm。

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