对比拆解揭开国产新能源汽车真实做工,看看到底有没有偷工减料?

最近一段时间,关于国产新能源汽车竞争激烈,一直在卷价格的话题是争论不断。所以啊,针对这一话题,懂车帝《懂车大爆炸》节目组就从目前10万级新能源汽车市场,找来了两台最具代表性的新能源汽车秦L和银河L6做了一组详细拆解分析,分别从”安全设计“、”用料“、”动力总成“三个大项以及底盘、油箱、发动机、前后防撞钢梁等13个小项进行了”一拆到底“的横向对比,倒是要看看国产新能源汽车品牌的做工用料到底有没有偷工减料。

对比拆解揭开国产新能源汽车真实做工,看看到底有没有偷工减料?

从最终的拆解结果来看,两款车无论是在做工还是用料方面都非常棒,包括内饰材料的环保舒适性,前后防撞钢梁的长度、覆盖率等等,都可以说是同级里非常优秀的。不过从13个细分小项来看,秦L拆解展现良心用料,在前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控、软装等方面取得领先。前防撞梁宽度相对来说更长,覆盖率高,还配备了4个吸能盒和额外的副防撞梁。油箱也是采用的铁皮油箱,拥有65L超大容量,结构设计的也比较合理。纯平、全框式结构的底盘,舒适性和安全性都显著提升。副车架上也没有补丁,这样能有效的规避共振现象等等。

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在银河L6这边,后防撞梁、前悬架、后悬架这几个方面的表现则更为突出。后防撞钢梁的长度达到1135mm,覆盖率达到60.5%。前悬架采用了双层冲压工艺以及铸铝转向节,后悬架则是E型四连杆设计,扩展空间更大,铝制的轴承座降低了簧下质量,轻量化设计提升响应性能。而在防锈工艺和高强度钢占比方面,两款车的防锈工艺都同样优秀,高强度钢占比也都很高,可以说用料都很舍得下本啊。

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其实通过这次拆解我们不难看出,以秦L和银河L6为代表的国产新能源车,无论是在做工和产品用料上都非常足,可以说进步非常明显,甚至在很多方面已经完全等同甚至超越了合资车。这次拆解也从侧面向大家展示了国产新能源汽车的实力与品质,真心的要为我们国产自主品牌点赞。尤其在新能源汽车领域,我们中国品牌无论是技术创新还是产品实力都发展迅猛,越来越好。所以那些个唱衰国产新能源车,认为国产车就一定卷价格做工差、妄自菲薄的言论真的该省省了。

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