售价降低,配置丰富:小鹏P7i 550上市,售价22.39万元起

导读:P7i 550 版本配备 64.4 kWh 磷酸铁锂电池,意图拉低售价促进销量。

2023 年 11 月 6 日,小鹏 P7i 550 版正式上市,新车共推出 550 Pro、550 Max 两款新版型,售价分别为 22.39 万元、23.99 万元。小鹏汽车表示,消费者在 2023 年 11 月 30 日前支付定金购买 P7i 550 版,可免费升级丹拿 Confidence 系列原装音响 (价值 6,000 元)。

售价降低,配置丰富:小鹏P7i 550上市,售价22.39万元起

本次推出的 P7i 550 版本使用了 64.4 kWh 的磷酸铁锂电池,相比长续航版本和四驱版本的 86.2 kWh 三元锂电池容量上有所减少。在动力系统上,550 版本和 702 版本保持了一致,仍然搭载有 203 kW 的后轴电机,百公里加速时间为 6.4 秒。

为了保证一如既往的扎实续航,小鹏 P7i 550 版本仍标配了 X-HP2.0 智能热管理系统(含十通阀集成热泵),该系统可在 0℃时让采暖能耗下降 35%,冬季续航提升 15%(数据来源于小鹏实验室,系部分车型特定条件实验数据)。

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小鹏 P7i 550 版 CLTC 综合工况续航里程为 550 km。除了电池和续航的差异外,新版本依旧提供了非常丰富的配置,智能驾驶方面的配置也没有丝毫缩水。对于充电方便且更多满足城市续航的消费者来说,P7i 550 22.39 万的起售价提供了更多的选择。

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在细节配置上,550 版本的 P7i 依旧拥有 7.1.4 全景声音响系统、Nappa 真皮座椅、Brembo 刹车、电吸门、香氛系统等配置,在同级别中具有很大的优势。

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在智驾上,550 版本的 P7i 依旧分为 Pro 版本和 Max 版本。其中,Pro 版标配单 Orin-X 芯片;Max 版在硬件上搭载了双 Orin-X 芯片及双激光雷达。Max 版本的车型搭载了全新一代智能辅助驾驶系统 XNGP,具备 XNet 深度视觉感知系统,可以实现包括城市 NGP 智能导航辅助驾驶、高速 NGP 智能导航辅助驾驶增强版、LCC 道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能。

经小鹏实验室统计,截止 11 月 1 日,小鹏汽车的智驾行驶里程已超过 5.41 亿公里,其中高速 NGP 累计行驶里程超过 1.64 亿公里,用户端的辅助驾驶时间超过 669.7 万小时。对于小鹏车主来说,高频使用智能辅助驾驶成为了日常。

此外,小鹏汽车 XNGP 全场景智能辅助驾驶系统,作为国内首个落地无图城市智驾的方案,也迎来最新量产落地计划。本月底城市 NGP 版图将覆盖至 25 城,12 月底将开放至 50 城,计划至 2024 年将在全国扩充至 200 城。

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小鹏汽车表示,「开城」及 「AI 代驾」 两种模式将同步进行。「AI 代驾」年内向部分用户开放,2024 年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。

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在此前的小鹏汽车 1024 科技上,小鹏宣布将针对 Pro 版搭载的 XPILOT 系统进行全面升级,包括 SR 及感知能力升级,高速 NGP 能力大幅提升,LCC 能力增强。未来,Pro 和 Max 版本技术架构开始同源,XNGP 强大的感知能力将持续反哺全系车型。

操控方面,小鹏 P7i 采用中置电机设计,可有效优化整车前后重量分配,实现 45:55 前后轴荷比。在底盘部分,小鹏 P7i 搭载了 SACHS 专业级减震器,强化作为轿跑车型的操控标签。

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在安全方面,小鹏 P7i(欧洲市场称 P7)在 10 月 25 日获得 2023 Euro NCAP 五星安全评级,通关欧盟安全新标准,这是继 2021 年小鹏 P7 获得 C-NCAP 五星认证后,该车系的又一五星安全成绩。同时,小鹏 P7i 全系标配无热蔓延电池,进一步优化安全结构和热管理系统,确保车辆在更高功率模式下正常运行。

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小鹏汽车表示,目前正在加紧国际市场的产品布局,持续扩大在欧洲的销售和服务网络布局,目前,小鹏 P7i(国际版)已于挪威、瑞典、丹麦、荷兰四国正式开启交付,未来将继续拓展海外市场。

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