理想L9高速上突然变道,撞车后反而加速冲撞?司机多处骨折!这句话要听劝!

杭州的吴先生求助我们“小强帮忙团”,前几天,他的女儿驾驶一辆理想汽车出了意外,当时车辆在高速上突然偏离车道,撞向其他车道的车子,导致两辆车子受损严重,吴先生的女儿全身多处骨折。吴先生认为这起事故,是车子的辅助驾驶出了问题。

理想高速撞车 司机全身多处骨折

在理想汽车杭州拱墅服务中心,记者见到了吴先生。吴先生家的理想汽车停在维修车间,可以看到车辆前半部已经被撞得面目全非,“基本上头已经撞没了,两边车门也已经变形了,车内安全气囊已经全部弹掉了,保险公司来看过说基本已经报废了,没有修的价值。”

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这辆理想L9是吴先生的女儿去年11月份购买的,车价41万。事故发生在今年5月28日,地点是杭州机场高速。吴先生说,女儿是新手,平常开车经常会使用车子自带的驾驶辅助功能。

“理想有个LCC功能,就是车道保持功能,当时是开着LCC跟着前车回家,结果那天,边上车一过它自动断掉了,之后方向就偏了,过了一个车道,撞到第三个车道上的一辆现代车,发生剧烈碰撞。”

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LCC是指车道居中辅助系统,主要通过前挡风玻璃上的摄像头,识别车道分界线,持续将车辆居中在当前车道内行驶。吴先生说,LCC断掉后,理想车随即偏向,然后撞车。“对方车严重变形了,人员没有受伤,我女儿现在是大腿骨骨折,膝盖骨两边筋断了,两个脚踝全部骨折。”

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因为多处骨折,吴先生的女儿目前在医院准备手术,通过电话讲述了事发经过。“我是开了LCC,我在最左边车道跟车差不多80码的速度,跟车行驶过程中车子突然自己往右边打方向,连穿两个车道,撞到了边上的车,当时我撞晕过去了,后面的情况我不清楚了。”

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吴先生提供了事发时的行车记录仪,吴先生的女儿开着车道居中辅助系统,行驶在高速最左边车道,突然驾驶辅助功能信号灯熄灭,车子随即往右偏向,和最右边车道的一辆现代车发生碰撞,之后理想车又向左边行驶,撞上隔离栏后,又往右行驶,以80码的速度撞向了护栏。记者注意到,理想车在撞到现代车后,并没有踩刹车,而一直在加速。

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吴先生父女俩都承认,确实在撞车后没有踩刹车,而是踩了加速踏板。他们质疑的是,在撞车之前,车子的辅助功能为何会突然消失,方向盘为何会突然偏向?

LCC消失 是车的问题还是人的问题?

吴先生说,事发后,交警部门也给出了事故认定,他女儿付全责。目前关于两辆车的处置以及女儿的医药费,他正在和保险公司协商。不过他认为,这起事件理想要承担责任。

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“如果是理想的问题,那该赔的要赔给我,闺女在医院,医药费误工费伤残补助,以及还要赔我一辆理想新车。”

吴先生说,他女儿目前还在医院,预估两次手术做完,手术费要10万元左右,后续肯定还需要时间康复。

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本起事故中,为什么LCC在行驶中会突然无故退出?理想汽车杭州拱墅服务中心店长申林表示,LCC之所以会退出,是因为司机在行驶中转动了方向。对此,当时的司机,也就是吴先生的女儿并不认同,“ 我基本上下班回去都开LCC,因为路况还可以,之前从来没有出现过问题,我觉得是车道识别错误。”

理想汽车杭州拱墅服务中心店长申林表示,如果吴先生有需要,后续可以把相关数据公布出来。

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同时,申店长表示,他们之前也查看过行车记录仪,认为车子受损、吴先生女儿受伤和理想汽车的质量无关,是驾驶员踩了加速踏板才使得车辆不断加速,最后导致碰撞的程度加重。基于这样的判断,理想认为,不需要为此次事故承担责任。

目前,吴先生正在等待理想给出的行车数据,并表示接下来会通过第三方检测,分析事故真相。

针对这起事故,我们再次提醒广大车主,辅助驾驶不是自动驾驶,出现紧急情况,司机必须随时接管车辆,保障行车安全。

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