自从1月15日在工信部申报之后，理想L6在随后的两个多月时间里就没了消息，似乎理想并不是非常着急让L6发布上市。不过，随着问界M7蝉联新势力销量冠军，并且限时优惠到22.98万，理想也加快了L6的发布进程。最近，就有网友在路上以及理想交付中心拍到了大量的L6无伪装实车，并且也有一张疑似理想L6内部培训资料的照片曝光，关于这款重磅新车的消息越来越多了。
从曝光的PPT来看，理想L6将拥有Pro、Max两个版本，售价分别为25.98、28.98万元。不过要说明的是，理想否认了网上关于价格的传言，具体以L6上市发布会为准。
从曝光的实车照片来看，理想L6的前脸设计没有什么意外，依旧是理想的家族化星环灯搭配U型包围设计，品牌辨识度很高。另外，虽然是L系列的最入门产品，L6 Max版也依旧提供了激光雷达。
在侧面部分，L6的后车门依旧比较长，门板下沿采用外凸式设计，车尾则要比L7略短一些。尺寸方面，根据此前的申报信息来看，理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距2920mm。与L7相比，L6车长缩短了125mm，轴距缩短了85mm，宽度缩小35mm，高度降低15mm，但依旧属于中大型SUV的身材。
在尾部设计上，理想L6整体思路上与2023款L7类似，中间是极简风格的贯穿式尾灯，两段式高位刹车灯位于车顶扰流板位置，牌照架布置在后杠上。只不过与老款L7相比，L6的车尾整体没有那么厚，并且尾门下沿向内收的线条更明显，再加上牌照架造型的变化，看起来相比老款L7要和谐许多。
另外，理想L6的车尾中央也有两个蓝色的灯条，在车辆启用辅助驾驶时会亮起，提示周围车辆，这个灯条目前是L系列的标配。
值得一提的是，此次曝光的L6出现了一个新配色，在此前的L系列车型上从没有出现过，看起来是介于灰色和绿色之间的色调，比较少见。
内饰方面，根据网友曝光的视频，理想L6采用与2024款L7几乎一样的内饰设计，中控和副驾的两块15.7英寸LCD大屏依旧还在，方向盘的样式以及中央T字区的造型都没有变化。另外，L6虽然轴距比L7短了一些，但后排空间依旧很宽敞，地板也是纯平的。在车顶部分，L6采用了一体式玻璃天幕设计，应该会有物理遮阳帘，但没有中央的隔断。这也意味着，L6全系都不会提供后排娱乐屏幕。另外，也有消息表示L6 Max版会搭载后排车载冰箱。
在硬件部分，目前理想官方已经公布了L6的底盘结构图，新车采用前双叉臂、后五连杆式结构，与L7等车型基本一致，但全系没有搭载空气悬架，而是采用CDC连续可变阻尼减震器，官方表示最小离地间隙为180mm，相比搭载空悬的2024款L7/8/9还要高4mm。动力方面，理想L6将会继续采用1.5T四缸+双电机增程系统，全系搭载磷酸铁锂电池，容量35.8kWh，对应WLTC纯电续航172km。
虽然理想否认了这次曝光的价格信息，但此前理想高管对外表示L6主打25-30万价位，与这次PPT曝光的25.98、28.98万是一致的。如果这个价格属实的话，那么L6上市后要面临的压力还是不小的。毕竟这个价位里要面临领克08 EM-P四驱版以及问界M7的竞争，尤其是问界，最近几个月的销量已经反超了理想。虽然L6拥有更漂亮的设计以及更高的底盘规格，但问界拥有华为品牌的光环，还是有一战之力的。在如今各家疯狂打价格战的大背景下，L6要想成为爆款，或许起步价定在25万以内是更合理的操作。
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