零跑C16对比理想L6,都是增程式混动,起售价差9.4万,能否平替?

伴随着理想汽车的成功,市面上的增程式混动汽车也正在变得越来越多,就在昨晚,零跑旗下的新款SUV零跑C16迎来了上市,作为家族的旗舰SUV车型,该车在尺寸、质感以及配置等方面的表现都可圈可点。那么问题来了,这台车能否平替最近热度很高的理想L6呢?咱们接着往下看。

零跑C16对比理想L6,都是增程式混动,起售价差9.4万,能否平替?

从售价上来看,零跑C16增程版车型的售价为15.58-17.98万元,而理想L6的售价则是24.98-27.98万元,两台车的起售价相差了9.4万元。为了公平起见,本次我们选取的是17.98万元的零跑C16 2024款 增程 200智驾版以及指导价为24.98万元的理想L6 2024款 Pro版,两台车的差价为7万元。

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首先是外观方面,两台车的设计有几分相似之处,比如前脸都采用了贯穿式的灯带,车身的线条也简洁舒展,不同的是,零跑C16因为需要照顾到第三排乘客的头部空间,因此显得更为方正,而理想L6的车身更为动感。

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来到车内,两台车也都采用了极简式设计风格,大面积的皮质材料包裹也都呈现出了不错的质感,最明显的差别在于屏幕上,零跑C16配备了单独的液晶仪表,中控屏尺寸为14.6英寸,而理想L6则是配备了两块15.7英寸的大尺寸屏幕,分辨率达到了3K,科技感看起来更强一些。

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零跑C16

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理想L6

在具体的功能性方面,两台车也都搭载了高通骁龙8295P车机芯片、应用商店、语音连续识别和车载KTV等功能,零跑C16额外还配有面部识别,而理想L6则是搭载了HUD数字抬头显示、50W手机无线充电(零跑C16为15W)、真皮方向盘、车内生物监测系统、声纹识别和手势控制等功能。

从定位上来看,两台车都是中大型SUV,零跑C16的长宽高分别是4915*1905*1770mm,轴距为2825mm,这边理想L6的尺寸则是4925*1960*1735mm,轴距达到了2920mm。

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只看参数,零跑C16除了车身高度之外,各项尺寸均不及理想L6,有意思的是,轴距更短的它却给到了6座式布局(座椅布局方式2+2+2),虽然空间有些受限,但多一张座椅带来了更好的实用性,而理想L6则是采用了5座式设计,没有6座需求的情况下,后排空间会来的更加宽敞。

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零跑C16

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理想L6

在舒适性方面,两台车均配备了前后排电动座椅、前后排座椅加热/通风等功能,乘坐体验感都不差。不过理想L6还多出了真皮座椅、前排腰部支撑、副驾驶座椅高低调节、前排座椅按摩以及后排座椅电动放倒等功能,舒适性方面表现的更为齐全。

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接着我们再来看动力方面,零跑C16采用了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,电机是后置布局,最大功率170kW,最大扭矩320N·m,它搭载了一组容量为28.4kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为200km。

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理想L6的增程器是一台1.5T涡轮增压发动机,驱动端则是前后双电机布局,综合功率300kW,综合扭矩达到了529N·m,它的零百加速时间仅需5.4秒,CLTC纯电续航里程则是212km。

对比下来,理想L6在动力端有着明显的优势,而且它的快充功率也要比零跑C16来的更高,电量从20%充至80%的时间是0.33小时,而零跑C16的电池电量从30%充至80%则需要半个小时的时间,对于零跑C16来说,唯一的优势或许便是它的1.5L自然吸气发动机可以加注92号汽油。

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零跑C16

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理想L6

除了动力系统之外,理想L6在底盘悬架上也要来的更高级,它配备了前双叉臂后五连杆式的独立悬架组合,并且悬架支持软硬调节,对于舒适性和操控性的提升会有帮助。而零跑C16则是采用了前麦弗逊后五连杆式的悬架组合。

除了以上的区别外,我们再来看看两台车在配置上还有哪些差异。在零跑C16车上,我们还能够见到蠕行模式、车侧盲区影像、激光雷达、AR实景导航、车顶行李架、NFC钥匙等功能。

零跑C16对比理想L6,都是增程式混动,起售价差9.4万,能否平替?

零跑C16

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理想L6

而理想L6这边则是配有的负离子发生器、热泵空调、车载空气净化器、触摸式阅读灯、256色氛围灯、杜比全景声、19扬声器、行李厢12V电源接口、电动方向盘调节、外后视镜自动防眩目、全车多层隔音玻璃、全车无钥匙进入、前排中间气囊和后排侧气囊等功能则是零跑C16所没有的。

零跑C16对比理想L6,都是增程式混动,起售价差9.4万,能否平替?
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总的来看,零跑C16在空间、科技感以及纯电续航等方面与理想L6相差不多,这是它能够平替的地方,但是理想L6在动力、配置以及底盘悬架方面的优势较为明显。所以,如果你对动力和配置要求不高,那么拿零跑C16平替理想L6确实可以,反之,理想L6贵也是有贵的道理。对此,你怎么看?两台车你又会怎么选呢?

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