峰林为屏，环贵州—S4黔西南百香果赛段终点上演激烈大集团冲刺-大观网

10月21日，第二届环贵州公园省国际公路自行车赛进入S4黔西南百香果赛段的争夺。

因为雷雨天气，经裁判团研判，赛事推迟1小时，同时将本赛段里程缩短至52公里，冲刺点及爬坡点相应调整为：冲刺点1个，13.5km处；爬坡点1个，40.5km处。

上午10:30，车手们从兴义桔山广场出发，向赛道终点——万峰林景区入口驶进。

雨后出发，城市穿梭，峰林穿行，布依村寨收尾，这是一条把喀斯特山水的极致与山地产业的新绿串起来的赛道。

赛道独有的嗅觉记忆

赛段出城15公里即抵达峰林布依景区，再行10公里进入万峰林景区—喀斯特峰林立即铺满视野。

S4黔西南百香果赛段途经1个5A级景区（万峰林），沿线串联马岭河峡谷、万峰湖等喀斯特山水与峰林布依等布依族古寨。

赛段以“百香果”为名，车轮经过之处，正是黔西南山地特色产业的生长之地。万峰林下的河谷地带气候温热，百香果挂满藤架，是这条赛道独有的嗅觉记忆。

彼得·里库诺夫冲得赛段冠军

乔纳森・凯塞多继续领跑总成绩榜

第四赛段地形以平路为主，为蛰伏已久的平路冲刺及进攻型车手提供了期待已久的展示舞台，紧凑的赛程也让竞争形势异常胶着。发车后，深圳攻队的蒙古车手额尔德尼巴特・毕勒贡扎尔嘎勒率先发起猛烈进攻，随后各队车手不断尝试突围。

主车群方面，则由团队实力强劲的轮峰ROTOR成都洲际队、桓盛-VONOA-泰山体育车队和快客洲际队承担领骑控场任务。这三支车队希望为各自的冲刺主将里库诺夫、西多尔和卡尔片科创造难得的大集团冲刺争冠机会。

几支车队的领骑有效控制了各队车手的进攻。直到终点前的最后阶段，丹麦融合车队的丹麦车手尼科莱・纳克斯科夫・拉斯穆森发起突击，并一度拉开差距，但在终点前约500米处被主车群追回。

最终，比赛上演了激烈的大集团冲刺。彼得·里库诺夫在冲刺中脱颖而出，夺得赛段冠军，并进一步扩大了个人在冲刺积分榜上的领先优势。

S4黔西南百香果赛段成绩出炉：

赛段前三名

冠军彼得·里库诺夫（RIKUNOV Petr）｜轮峰ROTOR成都洲际队｜1小时05分39秒

亚军格列布·卡尔片科（KARPENKO Gleb）｜快客洲际队｜1小时05分39秒

季军伊万·博尔特尼克（IVAN BORTNIK）｜平潭国际旅游岛洲际队｜1小时05分39秒

荣誉衫归属

黄衫（个人总成绩第一）：乔纳森・凯塞多（Caicedo Cepeda Jonathan Klever）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

绿衫（冲刺积分第一）：彼得・里库诺夫（RIKUNOV Petr）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

圆点衫（爬坡积分第一）：乔纳森・凯塞多（Caicedo Cepeda Jonathan Klever）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

红衫（大中华最佳）：李超毅（LI Chaoyi）｜轮峰 ROTOR 成都洲际队

斩获本赛段冠军并蝉联冲刺绿衫的彼得·里库诺夫在赛后表示，本场比赛夺冠，离不开车队全员的通力配合与鼎力支持。他坦言，车队赛前及时调整了作战战术，比赛最后3公里开始对大集团进行全程控场压制，整套战术在赛道上完美落地、高效执行，为自己冲刺夺冠奠定了坚实基础。能够顺利拿下赛段胜利，他感到十分开心与荣幸。谈及本场百香果主题赛段，彼得·里库诺夫分享：“百香果是我最喜欢的水果，在这个专属特色赛段登顶夺冠，对我而言有着特别的意义。”

本场赛前遭遇雷雨天气，赛道出现明显积水，路况存在一定安全隐患，赛事组委会及裁判团结合赛道实况快速研判，紧急调整赛事安排，将比赛推迟一小时开赛，并对赛程进行科学优化。轮峰ROTOR成都洲际队车手李超毅对此高度称赞：“赛事组织方临场处置极为专业高效，这个赛前调整，充分保障了车手安全与比赛的公平性、完整性。”