近几年三孩政策的开放。大空间、大尺寸的车型逐渐被消费者所接受，所以很多品牌，都开始造一些大车，并且将空调、彩电都“搬”到了车上，俨然将汽车当成了用户“移动的家”。说到上面相信很多用户也能猜得出是哪款品牌，正是造车新势力其中之一的理想。今天咱们来看看理想L7这款车的综合实力如何。
通过外观来看，理想旗下的车型基本没有什么不同，都是比较宽大的车身。前脸造型比较规整，采用了包裹式设计。而且这个前脸看起来有种“断崖”式的设计风格，视觉冲击力还是不错的。贯穿灯带修长，并且弧度的设计更好地延伸了车灯的视觉效果。车身侧面是比较方正一些的，车身上线条描述并不是特别清晰，但视觉效果是比较平顺一些的。尾部敦实，扰流板高挑，整个后包围也是比较扎实的。
内饰造型精致一些，而且看起来跟理想L8、L9并没有什么不同，依旧是传统的双联大屏幕，并且中控屏幕的流畅度不错，在我们点击一些软件的时候，都能给予较快的反应，可见这款车的系统流畅度还是不错的。
而在我们开车出门的时候，副驾驶还可以单独打开副驾驶屏幕看电影，然后声音调小点，避免影响主驾驶的行车。晕车患者可不要尝试坐车看电影奥。
其实在冬天的时候，我们一大早开车上班，驾驶舱内是很凉的，而且即便是直接打开空调的话，一时半会也很难暖和过来，还是要得较长时间的。这时候座椅、方向盘加热就显得比较重要了。我们上车后直接打开座椅、方向盘加热功能，就能感受到手部与臀部逐渐升高的温度，大概在3分钟之内温度就能加到最热，这时候我们的手部与臀部基本就很暖和了，而热气也会因此“跑到”我们的身体内。然后再通过空调的辅助，车内的温度就能较快地升温，让我们的身体暖和起来。
当然，我们如果外出露营的时候，没有床的话，那就只能躺在座椅上休息，而座椅为了对人体有更好的包裹，所以并不算很平整。这款车的大床模式，其实是克服了这点的，我们只要将前排座椅头枕拆掉，然后在我们打开“大床模式”后，前排座椅就能自动调整与后排座椅呈平行的样式，而且前座椅腿托会伸开，让我们平躺有更好的支撑性。此外，我们车内如果常备充气床垫的话，那么就可以直接铺上，然后平躺下来，就让座椅变成了一张大床，平躺会更舒服些。
本车的车身参数达到了5050*1995*1750mm，轴距达到了3005mm，后备箱容积为801L，满载最大质量为3130kg。
而在动力上采用了增程式动力组成，电动机总功率达到了330kW，总扭矩达到了620N·m，CLTC纯电续航里程达到225km、286km，CLTC综合续航里程为1360km、1421km，百公里最快加速度为5.3秒。
总结：其实这款车型的车内空间与L8、L9差不了太多，都是比较大的空间，而且三米的轴距，能够让车辆开启“大床模式”后，有更充足的空间。
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