问界M9大爆发!10万大定已破错过后悔终生?

老铁们,咱们聊聊2024年6月26号那天,汽车圈里头的大动静,全是硬核干货,包你一听就上头!

第一件大事,问界M9这车火得不行,半年时间大定数量就飚到10万台以上,稳坐国内50万以上车型的销冠宝座。听说它的好兄弟享界S9八月份也要出道,到时候“双9旗舰”一联手,那场面,想想都带劲!6月17号到23号那周,问界M9更是单挑群雄,周销4129台,直接把奥迪A6L和奔驰E级甩后面去了,前者才3266台,后者3052台,差距不是一般大。

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再来,汽车界的外交风云也是挺热闹。据说中国这边考虑给欧洲进口的大排量车减税,从12%到40%不等,但这事儿得看欧洲那边对中国电动车的关税咋整。之前欧盟想对咱们的纯电车收高达38.1%的税,德国佬正想法子不让这事儿成真呢。两边要是能达成共识,那对咱消费者来说,说不定能买到更实惠的进口豪车呢。

说起来,哪吒汽车的母公司合众新能源也在搞大动作,提交了港交所的上市申请,准备在股市上再冲一波。虽然2023年他们亏了点,营收135亿多,毛利还亏了20亿,累积下来亏了68亿多,但架不住人家势头猛啊。2023年卖了12万多辆车,今年前五个月虽然销量有点下滑,只卖了4万多辆,但出口这块儿可不含糊,1-5月就出口了1万6千多辆,新势力里头排第一。合众新能源说是海外布局影响了国内产车,看来他们是憋着一股劲儿要在全球市场上搞事情。

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说个黑科技,阿维塔和华为联手搞事情,阿维塔的车要第一批用上华为乾崑ADS 3.0自动驾驶系统了。6月29号开始,阿维塔还要搞个华为乾崑智驾体验营,线上线下一起嗨,让大伙儿近距离感受这波智能驾驶的魅力。更牛的是,阿维塔还开放了泊车代驾功能让用户尝鲜,成了业内第一个这么干的牌子。有了华为的技术加持,阿维塔这波操作,可以说是给智能汽车市场扔了个大炸弹,未来出行这事儿,真是越来越有看头了。

总而言之,汽车圈这些天是真热闹,技术迭代快,市场变数多,每一步都踩在时代的鼓点上。老铁们,咱们一起期待接下来的精彩吧!

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