最高降3万!理想L7/8/9/MEGA售价调整!被卷疯了?

【太平洋汽车 新车频道】4月22日,从理想汽车官方获悉,旗下理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA四款车型均下调了价格,最高下调了3万元,进一步降低售价门槛。值得一提的是,针对此次降价,理想官方表示是采用全新的价格体系。另外,对于已提车的车主提供现金回馈(仅针对2024款),也算是非常良心。

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具体来看,理想L7(询底价|查参配)最高下调2万元,目前共在售3款配置车型,调整后售价区间为30.18-35.98万元,价格依然控制在30万元以上,相比前几天上市的理想L6要高不少(售价区间为24.98-27.98万元)。值得注意的是,此前理想汽车官方表示,理想L7 Air将于5月上市及交付,之前售价为30.18万元,如今随着其他版本配置降价,预计Air版本价格会下探至28万价格,与理想L6趋近。不过此次官方并未提及理想L7 Air版,或可能被取消。

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理想L8最高下调2万元,目前共在售3款配置车型,调整后售价区间为32.18-37.98万元,与理想L7调整前价格基本一致。同时,理想L8 Air版本车型将于5月上市及交付,之前售价为32.18万元,如果未来还有的话,售价或下调至30万左右。

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进入2024年后,理想L8销量开始下滑,从连续6个月销量过万到今年月均销量不到7000辆,今年一季度累计销量仅20,865辆,与去年同时期基本齐平,但环比上个季度下跌47.35%,这或许是理想L8调整价格的主要原因。

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理想L9(询底价|查参配)同样下调2万元,目前共在售2款配置车型,调整后售价区间为40.98-43.98万元,价格依然控制在40万元以上。进入2024年以后,理想L9销量也开始下滑,今年一季度累计销量为23,693辆,环比下降超40%,这很大一部分原因是问界M9抢走了部分市场份额,后者月销量为5000辆左右(产能受限)。如今理想L9价格下调,在与问界M9的竞争中更占据价格优势,为其赢得更多市场份额。

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理想MEGA(询底价|查参配)下调3万元,目前共在售1款配置车型,调整后售价为52.98万元,如果后续能推出Pro版车型,价格或许会下调至50万以内。理想MEGA作为理想汽车首款纯电车型,自发布以来一直备受瞩目,就连理想汽车CEO李想多次对外表示:理想MEGA将成为50万以上销量第一的产品,不分能源形式,不分车身形式。

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但实际上,理想MEGA销量不及预期,上市首月销量仅3229辆,不如小鹏X9(3946辆)。这个成绩其实这对于一辆落地近60万的纯电MPV而言,已经是非常优秀,只是李想给予大众的预期太高。

与此同时,除了针对价格调整,官方还针对上述四款车型均提供价值10000元的购车权益,包含5000元选装基金以及5000元家用充电桩及安装服务。值得一提的是,理想L7和理想L8此次取消Air车型。

在今年3月,理想汽车交付新车28,984辆,同比增长39.2%;2024年第一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%,横向对比其他新势力品牌,理想交付量依然遥遥领先,但相比2023年第四季度以及理想今年提出的年销量目标(60万辆左右),仍需努力。而此次全线产品的降价,将是理想汽车提升销量、实现目标的重要策略之一。(文:太平洋汽车 吴启星)

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