8月29日成都车展MG展台，MG品牌新能源战略的重磅车型——全新MG4正式上市，5款车型限时补贴价6.58万元-9.98万元，不仅以半固态电池、OPPO智行手车互联等硬核技术打破行业惯例，更凭借“精准戳中日常痛点”的体验设计，让精致宝妈、青年玩家等群体直呼“这才是我们想要的纯电车”。截至上市前，新车预售24天订单已突破45000张，大定不到40分钟破万，成为本届车展“现象级”纯电车型。
全新MG4针对宝妈群体的痛点，搭载20万内独有的“防晒+美妆”组合配置：防晒玻璃可隔绝99%紫外线，配合座椅通风功能，夏天出行告别“闷热脱妆”；婴儿级亲肤皮质内饰无异味，31000N・m/deg高刚性车身在急刹时能减少颠簸，给孩子更安全的乘坐体验。
此外，全新MG4全系标配120kW六合一高效电机，配合首搭的OPPO智行手车互联系统，实现手机、车机跨端无缝流转——手机上没听完的歌、没导航完的路线，上车后自动接续，彻底告别“手忙脚乱切换设备”的麻烦。
对年轻家庭而言，新车的“大空间+长续航”更是刚需：2750mm同级最长轴距带来93.8%超高得房率，后排坐3个成年人仍有富余空间；3层立体后备厢能同时装下露营帐篷、儿童推车和行李箱，530km超长续航配合20分钟30%-80%的快充，周末全家去周边露营，来回不用中途补能。
全新MG4搭载的行业首个批量装车半固态电池，不仅将10万级车型的安全与低温性能拉到新高度——10针三向极限穿刺测试中电池不冒烟、不起火，低温续航达成率比行业平均水平高20%，更彻底打破“新能源车不过山海关”的魔咒。
更值得关注的是，新车将原本20万级车型的“豪华配置”全面下放：CTB电池车身一体化技术让车身更稳固，过弯时不飘；AI电子补盲功能能提醒侧后方来车，新手开车更安全；一体式热管理系统在夏天降温、冬天保暖，还能节省续航消耗。“花9万多，买到的配置比朋友15万的车还多，这才是真‘技术平权’。”现场一位对比过多款车型的消费者说。
除了产品力，全新MG4的购车福利也让用户“获得感拉满”：3000元无门槛增换购补贴直接减车价，价值5000元的零自燃安芯礼（含电池终身质保）、5000元的终身保障礼（含基础保养）、3000元的无忧充电礼（含充电桩）、4000元的轻松金融礼（低息贷款），叠加三年每月2G娱乐流量，算下来“光礼包就省了2万多”。此外，东来紫、清波翠专属车身色，电动尾门、方向盘加热等升级配置，让用户“入门即享高配”。
“全新MG4只是开始，未来三年我们会投入超100亿元，推出13款新能源车型，把30万级的L3级驾驶辅助、线控底盘，20万级的千伏高压平台、全感数字座舱，都放进10-20万的车里。”MG品牌负责人陈萃在上市发布会上表示。这意味着，未来普通消费者花10多万，就能享受到原本豪华车才有的配置。
目前，全新MG4已通过MG官方APP、线下4S店开启下定。“以前觉得纯电车要么贵，要么配置差，现在MG4让我觉得‘终于等到合适的了’。”正如现场一位用户所说，随着全新MG4的上市，10万级纯电市场的“体验革命”已正式开启，而技术普惠的浪潮，正让更多人实现“高品质纯电出行自由”。
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