国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

根据《南华早报》报道,今年一季度,中国大陆芯片产能同比增长了40%,达到981亿颗,其中三月份产能达到了362亿颗,再创历史新高。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

这些产能大部分都是14nm以上成熟工艺,这说明国产芯片正在成熟制程领域正在快速替代,这些领域就包括炙手可热的新能源汽车。

一台普通燃油车需要100多颗芯片,功能强大的需要三四百颗,而一辆新能源汽车需要几千颗芯片,这个量差达到了10倍。

而随着自动驾驶、AI的应用,未来新能源汽车所需的芯片只会更多,甚至上万颗都不是梦。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

汽车芯片主要分为四大类:功能芯片、功率半导体、传感器、存储芯片。

功能芯片主要用来对汽车动力系统、电子系统、自动驾驶、车载娱乐、导航等功能进行辅助和控制。

这类芯片包括:系统级SoC、微控制单元、智能座舱芯片、自动驾驶芯片、通信芯片等。这类芯片通常功能强大,结构复杂。

功率半导体主要用于电源转换、控制电路中的关键电子元件,常用于充电、外接口等方面。包括IGBT、MOSFET、二极管、晶闸管等。

传感器大量应用在新能源汽车上,主要包括车身传感器、环境感知传感器两大类,如果要细分的话,恐怕超过100种了。

你的位置、胎压、温度、摄像头、雷达等都离不开传感器。

存储芯片就简单了,无非是内存和闪存,你把汽车想象成手机就可以很好的理解了。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

这些芯片曾经或者现在、甚至有些在未来几年都由海外芯片巨头控制着,你比如说英伟达控制自动驾驶、AI芯片,欧洲的英飞凌、意法半导体、恩智浦把控着微控制器、电源管理芯片、传感器、模拟和功率器件等。

但现在,国产芯片正在快速崛起,华为晟腾系列可以有效替代英伟达的自动驾驶和AI芯片,紫光、比亚迪半导体、全志科技等正在平替英飞凌、恩智浦和意法半导体。

2023年,全球新能源汽车产量达到了1465.3万辆,中国新能源汽车产量就达到了949.5万辆,占比为64.8%,比亚迪一家产能为302万辆,占比为20.6%。

2024年5月,中国新能源汽车产量更是达到了95.5万辆,再创历史新高。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

国产汽车大量采购国产配件,包括电池、电机、电控、减震器、传感器、芯片等等,同时这些配件被采购后,在中国的汽车工厂进行组装、检测,最后拿来销售,并且物美价廉。

这对海外汽车厂商、零部件厂商、芯片厂商来说不是啥好事,美、欧、日、韩等相关企业受到了严重的冲击。

美国先后派出商务部长、财长来游说,但最终都没有拿到想要的结果。

很快美国就出台了相关政策,对进口中国的新能源汽车加征125%的关税、土耳其也宣布征收40%的关税、欧洲对中国汽车征收38.1%的关税。

但实际上,这种方式根本无法阻挡中国新能源汽车的出口,德国媒体看到比亚迪将3000多辆新能源汽车卸在港口时,忍不住说:这是在向欧洲车企宣战。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

当然也有网友会说,我们的比亚迪、小米、理想、上汽等还在采用英伟达、高通的智驾芯片,这算怎么回事呢?不说给人家送钱,万一限购怎么办呢?

这其实是一种策略,你想把汽车出口到海外,还要不采用人家的零部件,这多少有点欺负人了吧!

此外,国内的华为海思、地平线是能够替代进口芯片的,这一点完全不用担心。

在手机芯片领域,国产芯片迎来新春

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

手机芯片主要华为的麒麟SoC,在华为被列入实体清单之前,就有麒麟990、麒麟9000这些全球领先的手机芯片。

这些芯片由华为海思设计,但制造环节由台积电完成,失去台积电代工后,这些芯片就无法制造出来。

但是从去年8月,华为未发先售的Mate 60系列手机来看,麒麟芯片终于“王者归来”,Mate 60搭载了麒麟9000S手机芯片,由华为海思设计,内地企业代工。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

麒麟9000S综合性能超过了高通骁龙888+,在超线程、以及鸿蒙系统的加持下,使用效果超过了骁龙8 Gen1

这说明,国产芯片跑赢了7nm设计、制造、封装全产业链。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

今年上半年,华为发布了Pura 70系列手机,搭载了麒麟9010处理器,与麒麟9000S相比,虽然大核频率降低,但中核频率有了提高,整体性能更强,这说明CPU核心架构方面得到了进一步的优化。

下半年,华为还将发布Mate 70系列手机,将搭载更强大的麒麟芯片,部分媒体称这款芯片的工艺制程为5nm。

有了麒麟芯片的加持,华为手机销量重拾升势,

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

根据Counterpoint报道,2024年一季度中国手机市场上,华为销售额增长了69.7%,份额上升至15.5%。苹果iPhone销量在第一季度出现了显著的下滑,跌幅高达19%。

全球调研机构IDC公布了苹果在全球范围的数据,iPhone在第一季度的全球出货量同比下降了9.6%。

可以确定的是:华为手机销量正在快速提升,而苹果的销量在逐渐下降。在中国手机市场上表现明显。

为此,苹果下调了iPhone出货量目标,而iPhone搭载的仿生芯片销量也跟随着下滑。

不过苹果终究是智能手机领导者,想要把销量提升起来也不难,只要搞个促销活动就可以,5月份,苹果就搞了盛大的优惠促销活动,iPhone15最高降价2300元,果粉们疯狂抢购。

最惨的还是要属高通,一方面华为取消了高通骁龙订单,另一方面华为手机又挤压了搭载高通芯片的手机销量,导致高通芯片中国销量直接下降6000万片,损失了几百亿。

国产芯片产能飙升40%,中国芯大爆发,海外芯片企业日子不好过了

中国芯片不断啃下28nm、14nm、7nm数个硬骨头,接下来就要集中精力打5nm攻坚战了,一旦5nm芯片实现量产,那么中国芯片与海外芯片几乎没有差距了。

因为3nm芯片也就比5nm芯片提升10%-15%,考虑到芯片的性能过剩,这算差距吗?

美国多个专家公开表示未来全球芯片可能出现两条供应链:一条美国主导,另一条中国主导。

但实际上,中国芯片一直秉持着开放、合作、共赢的态度,一旦中国芯片产业链完善,必然会吸引更多的投资者,此消彼长,到时候美国主导芯片产业链必然逐渐衰落,直至被取代。

我是科技铭程,欢迎共同讨论!

(0)
大观网-36氪的头像大观网-36氪
上一篇 2024 年 6 月 19 日 下午8:25
下一篇 2024 年 6 月 19 日 下午8:44

相关推荐